航空公司反对政府宪章减轻航空旅行的负担：报告

据《印度时报》报道，由于陷入财务困境的航空公司对此提出异议，政府已搁置了所谓的“乘客包机”，其中详述了传单的权利。

来自民航部的消息人士称，该宪章的初稿称，如果在预订后的24小时内且航班起飞前至少四天之内完成，旅客可以免费取消机票。

草案允许乘客免费更改名称。除了这些建议，航空公司也不同意如果取消航班，客户将获得的赔偿。

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“航空公司要求我们调查高额赔偿金，因为印度的票价非常低，因此高额赔偿金是不合理的。他们的第二个主要反对意见是允许取消，因为如果允许，他们的业务将受到影响。”一位官员说。

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如果航班延误了四个小时以上，则草案规定旅客有权要求退款。即使延迟是事先传达的，也可以做到这一点。此外，如果由于这一延误而错过了转机，他们将获得5,000卢比至20,000卢比的退款。

如果在停机坪上飞行60分钟以上，还必须免费为旅客提供热小吃和饮料。如果该时间限制超过120分钟，则必须将其下车。

该部于5月21日邀请公众对该草案进行磋商，并收到了旅客协会，航空公司和机场运营商的回应。报告说，与章程有关的利益相关者已经举行了两轮会议。

另一位官员说，由于燃油成本上涨和卢比贬值，航空公司正在亏损，因此他们认为现在不是通知包机的好时机。

印度航空客运协会（APAI）称延误是不合理的，称已要求八年的包机服务。“犯错的人将要缴纳罚款，为什么航空部要保护犯错的人呢？如果航空公司没有盈利，这可能会使他们的工作更加专业。” APAI创始人D Sudhakara Reddy告诉报纸。

捷特航空和印度航空已经陷入危机，航空业正在寻求航空部的缓解，包括IndiGo和Spicejet在内的主要航空公司都报告了其19财年第二季度业绩的损失。