IRCON International将其BOT道路资产货币化

Viswanath PillaMoneycontrol新闻

公共部门工程和建筑公司IRCON International表示，在追求轻资产战略的同时，希望通过营建，运营，转让（BOT）道路资产获利。

IRCON于9月17日启动首次公开募股（IPO），在马哈拉施特拉邦，拉贾斯坦邦，中央邦和卡纳塔克邦拥有四处公路资产，价值约470亿卢比。

首次公开发行的价格范围为每股470卢比-475卢比。

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作为政府撤资计划一部分的IPO将涉及稀释10％的股份，以筹集470卢比至475千万卢比。该问题将于9月19日结束。

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货币化资产

该公司表示，希望在今年年底之前通过马哈拉施特拉邦的道路项目开始其获利计划。

IRCON与总部位于海得拉巴的基础设施公司Soma Enterprises以50:50的合资比例完成了NH-3在马哈拉施特拉邦的Pimpalgaon – Dhule分区的四车道，投资额为60. 60亿卢比。

三年前完成的项目每年产生的损失约为15亿卢比。

拉贾斯坦邦和中央邦的另外两个项目计划于今年完成，而卡纳塔克邦公路项目的建设工作正在进行中。IRCON已在所有这些项目上投资了超过300亿卢比。

IRCON财务总监Mukesh Kumar Singh表示：“我们的战略是保持轻资产，在已完成的项目中释放价值，并将这些收益用于下一个项目的投资。”

辛格说，他的公司正在探索道路资源压力带来的机遇。

IRCON的订单总额约为2200亿卢比。

大约87％的订单来自印度铁路项目，其中三分之二是通过提名。