特斯拉宣布两款车型改用磷酸铁锂 行业4年6倍空间

10月20日，特斯拉在三季报中表示，对于标准续航版Model 3和Moderl Y，全球范围内都在改用磷酸铁锂电池，预计未来几年里交付量将实现年均50%的增长。

相比于三元锂电池，磷酸铁锂电池具有更好的安全性和稳定性，且成本较低，但在能量密度方面略逊一筹。早在8月底特斯拉就宣布，美国用户在购买标准续航版Model 3时可以选择磷酸铁锂电池，称这样可以提前拿到车。同时，美国的车型库存中也出现了磷酸铁锂电池车型。

根据研报显示，截止至 10月15日，安泰科磷酸铁锂报价为 8.30万元/吨，较上周五 7.7 万元/吨上涨 7.79%，价格创下历史新高。

磷酸铁锂预计2025年需求超200万吨，4年6倍空间。预计全球2025年新能源车销量将达到1700万辆，而其中搭载磷酸铁锂电池的新能源车占比将达到30%。除此之外，储能电池以及电动两轮车逐步放量，也将为磷酸铁锂正极需求带来一定的增量。假设单GWh电池需要2300吨磷酸铁锂，在产量端考虑25%库存和在途的余量，预计2025年全球磷酸铁锂产量需求将达到217万吨，4年复合增长速度将达到60%，对应2025年市场空间预期将达到838亿元。