保险公司对贴现率的负面决定感到失望

在总理大臣提高人身伤害一次性赔偿索赔的折现率之后，英国汽车和房屋保险公司的股票价格走低，但仍未达到行业所希望的水平。

Admiral（ADM）股票下跌1％至22.52英镑，Direct Line（DLG）股票下跌1.4％至332p，Hastings（HSTG）股票下跌0.5％至203p。

财政大臣今天将人身伤害折现率（或众所周知的奥格登率）从2017年设定的负0.75％调低了负0.25％，但远低于行业内部人士的要求。

LV Insurance马丁·米纳尔（Martin Millner）的一般保险理赔总监在英国《金融时报》中表示，今天的变化“远远不够”，取代了两年前将利率拖至负0.75％的“荒唐且不负责任的财政”决定。

该比率用于评估如果严重受伤（例如在车祸中）的受害人在他们的一生中应一次性使用多少金额。

决定让利率为负而不是设定为正利率，对事故受害者有利，而对保险公司不利。由于涉及的总金额可能非常大，因此折现率的微小变化会对保险公司的盈利能力产生重大影响。

保险公司曾希望将税率提高到零到1％之间。下次审核将在“此审核后的五年内”进行，因此看起来，尽管他们可能不喜欢它，但保险公司将不得不在接下来的几年中将其全部废除。

根据Confused.com和Willis Towers Watson的研究，汽车保险公司试图在四个季度中第三次实现保费收入增长。

尽管金融行为监管局（FCA）和竞争与市场管理局（CMA）都已开始对价格进行调查，但上一季度的平均保费收入增长了3.5％，远高于通货膨胀率，而且预计全年仍将增长。 。